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Der KK22 ist eine kompakte Dichtung zur Abdichtung von Kolben in Hydrauliksystemen und Standardzylindern. Das Profil ist doppeltwirkend und damit für eine Druckbelastung von beiden Seiten ausgelegt.
Die Kolbendichtung besitzt eine symmetrische Konstruktion und einen festen Sitz am Innendurchmesser. Die Kombination aus Dichtelement und integrierten Führungselementen bildet eine vollständige Konstruktion für den Kolben.
Das Dichtelement des KK22 besteht aus NBR. Die Lauffläche ist über der Dichtkante mit einer Gewebeverstärkung versehen. Für die Führungsringe wird PA verwendet.
Die Winkelbuchsen dienen als integrierte Führungselemente. Die Dichtungs- und Führungskomponenten werden dadurch gemeinsam im selben Einbauraum montiert.
Der KK22 ist eine doppeltwirkende Kolbendichtung und kann deshalb von beiden Seiten mit Druck beaufschlagt werden. Diese Eigenschaft macht das Profil für hydraulische Anwendungen geeignet, bei denen die Druckrichtung während des Betriebs wechseln kann.
Durch die symmetrische Konstruktion kann die Dichtung in beiden Druckrichtungen funktionieren. Die vollständige Dichtungskonstruktion muss dabei korrekt und ohne Verdrehung in der Nut positioniert werden.
Die Lauffläche des KK22 besitzt über der Dichtkante eine Gewebeverstärkung. Laut Datenblatt reduziert dieser Gewebeanteil die Reibung während des Betriebs der Kolbendichtung.
Die Gewebeverstärkung ist ein funktioneller Bestandteil des Dichtelements. Die Kombination aus geringer Reibung und hoher Verschleißfestigkeit unterstützt den dynamischen Einsatz des Profils innerhalb der angegebenen Einsatzgrenzen.
Die Winkelbuchsen des KK22 dienen als integrierte Führungselemente und bestehen aus PA. Die Führungsringe besitzen eine geschlitzte Ausführung.
Laut Datenblatt können diese geschlitzten Führungsringe einfach montiert werden. Bei der Montage müssen die Führungselemente korrekt zum NBR-Dichtelement positioniert werden.
Die hydraulische KK22 Kolbendichtung ist für hydraulische Anwendungen und Standardzylinder vorgesehen. Die zuverlässige Konstruktion besitzt ein breites Anwendungsspektrum und eignet sich für mittelschwere Anwendungen in der allgemeinen Industrie.
Zu den genannten Produktvorteilen gehören geringe Reibung, eine hohe Verschleißfestigkeit, eine hohe Verdrehsicherheit im Einbauraum und eine hohe Extrusionssicherheit. Der KK22 bietet außerdem ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wird von zertifizierten externen Lieferanten gefertigt.
Das Dichtelement des KK22 besteht aus NBR und besitzt auf der Lauffläche eine Gewebeverstärkung. Für die integrierten Führungsringe wird PA verwendet.
Bei der Auswahl müssen die Werkstoffe und die gewebeverstärkte Konstruktion in Verbindung mit dem verwendeten Medium, der Temperatur, dem Druck, der Gleitgeschwindigkeit und den Bedingungen im Einbauraum beurteilt werden.
Der KK22 eignet sich für Hydrauliköle nach DIN 51524 Teil 1-3 und für Schmieröle. Die Kolbendichtung kann außerdem mit Schmierfetten auf Mineralölbasis verwendet werden.
Zu den angegebenen Medien gehören auch die schwer entflammbaren Hydraulikflüssigkeiten HFA, HFB und HFC nach VCMA 24317. Bei der Auswahl ist zu prüfen, ob das verwendete Medium für die vollständige Dichtungskonstruktion geeignet ist.
Für die hydraulische KK22 Kolbendichtung gilt ein Temperaturbereich von -30 bis +100 °C. Die maximale Gleitgeschwindigkeit beträgt 0,5 m/s und der maximal zulässige Druck beträgt 40 MPa.
Bei den angegebenen Einsatzgrenzen handelt es sich um Maximalwerte, die möglicherweise nicht alle gleichzeitig erreicht werden können. Die Eignung der Dichtung muss deshalb anhand der vollständigen Kombination aus Temperatur, Druck, Gleitgeschwindigkeit, Medium und Einbaubedingungen beurteilt werden.
Aktuelle Informationen zu Zulassungen und Zertifikaten enthält das für den jeweiligen Werkstoff gültige Werkstoffdatenblatt. Diese Informationen hängen von der spezifischen Mischung ab.
Das Zylindergehäuse und der Kolben müssen mit Fasen versehen werden, um Beschädigungen der Dichtung zu vermeiden. Länge und Winkel dieser Montagefasen müssen der Einbauraumzeichnung entsprechen.
Für die Nutflanken gilt eine Oberflächenrauheit von Ra ≤ 3 µm. Der Nutgrund muss eine Oberflächenrauheit von Ra ≤ 1,8 µm aufweisen. Für die Gegenlauffläche gilt eine Oberflächenrauheit von Ra ≤ 0,3 µm.
Der KK22 muss in einer geschlossenen, eingestochenen Nut montiert werden. Scharfe Kanten müssen entgratet und mit nahtlosen Fasen und Radien versehen werden. Der Einbauraum ist vor der Montage sorgfältig zu reinigen. Staub, Schmutz, Metallspäne und andere Verunreinigungen müssen entfernt werden.
Die Dichtung darf bei der Montage nicht über scharfe Kanten, Gewindeenden oder Aussparungen wie Passfedernuten gezogen werden. Verwenden Sie bei Bedarf eine Montagehülse, um die Komponenten während der Montage zu schützen.
Durch das Erwärmen der Dichtung in Öl auf 80 °C wird der Dichtungswerkstoff elastischer und die Montage erleichtert. Fetten Sie die Kolbendichtung ein, bevor der Zylinder montiert wird. Die geschlitzten Führungsringe können separat in die Nut eingesetzt werden.
Der KK22 muss bei einer Temperatur unter 25 °C gelagert werden. Direkte Wärmequellen, direkte Sonneneinstrahlung und Kondenswasserbildung im Lagerraum sind zu vermeiden. Die Dichtung darf weder Ozon noch ionisierender Strahlung ausgesetzt werden.
Die Lagerungsempfehlungen basieren auf der Revision der ISO 2230 vom 16.09.1992. Bei der Lagerung sind alle genannten Umgebungsbedingungen zu beachten.
Prüfen Sie bei der Auswahl einer hydraulischen KK22 Kolbendichtung zunächst die erforderlichen Abmessungen, den verfügbaren Einbauraum und die doppeltwirkende Druckbelastung. Prüfen Sie außerdem, ob die geschlossene Nut für die Montage des Dichtelements und der geschlitzten Führungsringe geeignet ist.
Berücksichtigen Sie anschließend den Temperaturbereich von -30 bis +100 °C, die maximale Gleitgeschwindigkeit von 0,5 m/s und den maximalen Druck von 40 MPa. Diese Werte können möglicherweise nicht alle gleichzeitig erreicht werden. Prüfen Sie zusätzlich das Medium, die Oberflächenanforderungen, die Montagebedingungen und mögliche mischungsabhängige Zulassungen.
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