.jpg)
31 - 60 van 78 resultaten
Een WAD oliekeerring is een dubbelwerkende radiale asafdichting voor het dynamisch afdichten van roterende machineonderdelen. Het profiel onderscheidt zich door twee tegengesteld geplaatste afdichtlippen en wordt voornamelijk gebruikt om verschillende media van elkaar gescheiden te houden. De afdichtende werking is niet afhankelijk van de draairichting van de as. Hierdoor kan de WAD worden toegepast bij onder andere roterende assen, naven en assenstelsels.
De tegengesteld geplaatste afdichtlippen sluiten aan op het oppervlak van de as. De spanveren ondersteunen het contact tussen de afdichtlippen en de as tijdens het roteren. Wanneer de machine stilstaat, zorgen de afdichtlippen eveneens voor een goede statische afdichting. Het WAD-profiel is niet voorzien van een afzonderlijke beschermlip.
De buitenmantel van de WAD radiale asafdichting is volledig met rubber bekleed. Deze buitenmantel zorgt voor een stevige passing en een goede statische afdichting in de behuizingsboring. De WAD is verkrijgbaar met een afdichtingsmateriaal van NBR of FKM. De materiaalkeuze wordt afgestemd op het medium, de temperatuur en de overige bedrijfsomstandigheden.
De WAD asafdichting bestaat uit twee tegengesteld geplaatste afdichtlippen, spanveren, een metalen verstevigingsplaat en een rubberen buitenmantel. Het afdichtingsgedeelte is vervaardigd van NBR of FKM. Voor de verstevigingsplaat wordt ongelegeerd staal volgens DIN EN 10139, voorheen DIN 1624, gebruikt. De spanveren zijn gemaakt van verenstaal volgens DIN EN 10270-1.
De buitenzijde van het profiel is volledig met rubber bekleed. Een afzonderlijke beschermlip is niet aanwezig. Dankzij de tegenover elkaar geplaatste afdichtlippen heeft de WAD een dubbelwerkende uitvoering. Hiermee kan de afdichting twee zijden van elkaar scheiden en voorkomen dat verschillende media zich met elkaar vermengen.
De WAD oliekeerring is voornamelijk ontwikkeld voor toepassingen waarin verschillende media van elkaar gescheiden moeten blijven. De twee afdichtlippen zijn in tegengestelde richting geplaatst. Hierdoor kan iedere afdichtlip één zijde van de toepassing afdichten. Dit maakt het profiel dubbelwerkend en onderscheidt de WAD van een enkelwerkende radiale asafdichting met één afdichtlip.
De afdichtlippen verzorgen tijdens het roteren van de as een dynamische afdichting. Hun werking is niet afhankelijk van de draairichting. Wanneer de as stilstaat, blijft tussen de afdichtlippen en het asoppervlak een goede statische afdichting bestaan. De rubberen buitenmantel dicht tegelijkertijd de aansluiting tussen de oliekeerring en de behuizingsboring af.
De WAD oliekeerring is geschikt voor het afdichten van roterende machineonderdelen, zoals assen, naven en assenstelsels. De dubbelwerkende constructie wordt voornamelijk toegepast wanneer twee verschillende media van elkaar gescheiden moeten blijven. De tegengesteld geplaatste afdichtlippen dichten beide zijden van het profiel af en helpen zo te voorkomen dat de aanwezige media zich met elkaar vermengen.
Het WAD-profiel heeft een breed toepassingsspectrum en is bedoeld voor gemiddeld veeleisende toepassingen binnen de algemene industrie. De rubberen buitenmantel kan verschillen in thermische uitzetting compenseren. Dit is bijvoorbeeld relevant bij behuizingen van lichtmetaal. De rubberbeklede buitenzijde kan daarnaast een goede afdichtende werking bieden bij behuizingen met een grotere oppervlakteruwheid en bij gedeelde behuizingen.
Ook bij laagviskeuze of gasvormige media biedt het profiel een goede statische afdichtende werking. Andere voordelen zijn de lange levensduur, de betrouwbare constructie en de goede prijs-prestatieverhouding. De geschiktheid van een WAD radiale asafdichting blijft afhankelijk van onder andere het medium, het gekozen materiaal, de druk, de temperatuur, de omtreksnelheid en de uitvoering van de inbouwruimte.
Het belangrijkste kenmerk van de WAD oliekeerring is de constructie met twee tegengesteld geplaatste afdichtlippen. Iedere lip dicht één zijde van de roterende as af. Hierdoor kan het profiel worden gebruikt om twee verschillende media binnen een toepassing van elkaar gescheiden te houden. De afdichtlippen worden door spanveren tegen het asoppervlak gedrukt.
Tussen de twee afdichtlippen bevindt zich een afzonderlijke tussenruimte. Deze ruimte kan bij de montage voor ongeveer 40% met vet worden gevuld. Het profiel heeft geen aanvullende beschermlip. Controleer daarom altijd of de dubbelwerkende constructie zonder beschermlip past bij de verontreiniging, media en overige omstandigheden in de beoogde toepassing.
De volledig rubberen buitenmantel van de WAD radiale asafdichting zorgt voor een stevige passing in de behuizingsboring. Tegelijkertijd ondersteunt deze buitenzijde de statische afdichting tussen de oliekeerring en de behuizing. Dit is onder andere relevant bij laagviskeuze en gasvormige media, waarbij een betrouwbare afdichting langs de buitenzijde gewenst is.
De rubberbekleding kan verschillen in thermische uitzetting compenseren, bijvoorbeeld bij een behuizing van lichtmetaal. De buitenmantel biedt daarnaast een goede afdichtende werking bij een grotere oppervlakteruwheid van de behuizing en bij gedeelde behuizingen. Voor een correcte passing moeten de voorgeschreven oppervlakteruwheid en behuizingstolerantie worden aangehouden.
De WAD oliekeerring is verkrijgbaar met een afdichtingsmateriaal van NBR of FKM. Beide materialen hebben hun eigen temperatuurbereik en mediabestendigheid. De juiste materiaalkeuze wordt bepaald door de media aan beide zijden van de afdichting, de temperatuur en de overige bedrijfsomstandigheden. Omdat de WAD voornamelijk wordt gebruikt om verschillende media van elkaar te scheiden, moet het materiaal geschikt zijn voor het contact aan beide zijden.
NBR kan worden toegepast bij temperaturen van -40 tot +80 °C en is kortstondig belastbaar tot +100 °C. Het materiaal biedt een goede chemische bestendigheid tegen verschillende minerale oliën, vetten en hydraulische vloeistoffen. Ook gebruik met water is mogelijk tot maximaal +60 °C.
FKM heeft een temperatuurbereik van -25 tot +150 °C. Het materiaal biedt een goede bestendigheid tegen minerale en synthetische oliën en vetten, verschillende brandstoffen en bepaalde koolwaterstoffen. Voor zowel NBR als FKM bedraagt de maximale omtreksnelheid van het WAD-profiel 6 m/s. De maximale technische waarden kunnen niet noodzakelijk allemaal tegelijkertijd worden bereikt.
Een WAD oliekeerring van NBR is geschikt voor een temperatuurbereik van -40 tot +80 °C. Kortstondig kan het materiaal worden belast tot +100 °C. NBR heeft een goede chemische bestendigheid tegen verschillende minerale oliën en vetten, waaronder hydraulische vloeistoffen van de typen H, HL en HLP.
Daarnaast kan NBR worden gebruikt met brandvertragende hydraulische vloeistoffen van de typen HFA en HFB. Voor HFC-vloeistoffen geldt een maximale temperatuur van ongeveer +50 °C. Bij contact met water bedraagt de maximale temperatuur +60 °C. NBR heeft een lage bestendigheid tegen ozon, weersinvloeden en veroudering. Houd hiermee rekening bij blootstelling aan de omgeving.
Een WAD oliekeerring van FKM heeft een temperatuurbereik van -25 tot +150 °C. FKM biedt een goede chemische bestendigheid tegen minerale oliën en vetten, synthetische oliën en vetten, motorolie, transmissieolie en ATF-olie. Deze oliën kunnen tot een temperatuur van ongeveer +150 °C worden toegepast.
Het materiaal is daarnaast bestand tegen brandstoffen, brandvertragende HFD-drukvloeistoffen en alifatische, aromatische en gechloreerde koolwaterstoffen. Bij gebruik met water geldt een maximale temperatuur van +60 °C. FKM heeft een zeer goede bestendigheid tegen ozon, weersinvloeden en veroudering. Beoordeel bij een dubbelwerkende WAD altijd of FKM geschikt is voor de media aan beide zijden van de afdichting.
Voor een betrouwbare werking van de WAD asafdichting moeten de maximale druk, temperatuur en omtreksnelheid worden gerespecteerd. De maximaal toegestane druk bedraagt 0,03 MPa. De maximale omtreksnelheid is 6 m/s. Deze snelheidsgrens geldt voor zowel de NBR- als de FKM-uitvoering. Voor het toegestane temperatuurgebied gelden verschillende waarden per afdichtingsmateriaal.
Een WAD oliekeerring van NBR heeft een temperatuurbereik van -40 tot +80 °C. Kortstondig kan NBR worden belast tot +100 °C. Voor een uitvoering in FKM geldt een temperatuurbereik van -25 tot +150 °C.
De genoemde druk, temperatuur en omtreksnelheid zijn maximale waarden en kunnen niet noodzakelijk allemaal tegelijkertijd worden bereikt. Ook de media aan beide zijden van de afdichting, de materiaalbestendigheid, de inbouwruimte en de conditie van de as en behuizing beïnvloeden de inzetbaarheid. Beoordeel daarom altijd de volledige combinatie van bedrijfsomstandigheden. De geschiktheid van de gekozen WAD oliekeerring moet binnen de uiteindelijke toepassing worden gecontroleerd en getest. Zo kan worden vastgesteld of de afmetingen, het materiaal en de dubbelwerkende uitvoering correct aansluiten op de werkomgeving.
De WAD radiale asafdichting kan worden toegepast bij een maximale druk van 0,03 MPa. De maximaal toegestane omtreksnelheid bedraagt 6 m/s. Deze grenzen hebben betrekking op het WAD-profiel en gelden naast de materiaalafhankelijke temperatuurbereiken van NBR en FKM.
De maximale druk, omtreksnelheid en temperatuur mogen niet automatisch met elkaar worden gecombineerd. Een hogere belasting op één onderdeel kan invloed hebben op de belastbaarheid binnen de overige toepassingsgrenzen. Ook de gebruikte media en de omstandigheden aan beide zijden van de afdichtlippen spelen een rol. Controleer daarom de complete toepassing en test of de gekozen WAD oliekeerring onder de werkelijke bedrijfsomstandigheden naar behoren functioneert.
De beschikbare goedkeuringen en certificaten zijn afhankelijk van het gekozen materiaal en de specifieke compound waarvan de WAD oliekeerring is gemaakt. Hierdoor geldt niet automatisch dezelfde certificering voor iedere uitvoering in NBR of FKM. Wanneer voor een toepassing een bepaalde goedkeuring of conformiteit vereist is, moet dit voor de geselecteerde compound afzonderlijk worden gecontroleerd.
Raadpleeg hiervoor het geldende materiaalgegevensblad van de betreffende compound. Hierin staat welke actuele goedkeuringen en certificaten op het materiaal van toepassing zijn. Alleen de algemene materiaalbenaming NBR of FKM is onvoldoende om vast te stellen of een oliekeerring aan een specifieke certificeringseis voldoet. Controleer dit daarom altijd vóór het selecteren of bestellen van de afdichting.
De inbouwruimte voor de WAD oliekeerring moet overeenkomstig DIN 3760 worden ontworpen. Een correcte maatvoering en oppervlaktekwaliteit van de as en behuizingsboring zijn belangrijk voor de passing en de afdichtende werking. Voor de rondheid van de as geldt tolerantieklasse IT8. De as moet vrij zijn van verdraaiingen, bramen en andere beschadigingen die de twee afdichtlippen tijdens de montage of het gebruik kunnen beschadigen.
Voor het asoppervlak geldt een oppervlakteruwheid van Rz 1,0 tot 4,0 µm. De minimale hardheid van het asoppervlak bedraagt 45 HRC. De tolerantiezone van de as moet voldoen aan ISO h11. Voor de behuizing geldt een oppervlakteruwheid van Rz 10 tot 20 µm. De tolerantiezone van de behuizingsboring moet voldoen aan ISO H8.
Deze technische voorwaarden ondersteunen een correcte werking van beide afdichtlippen en de rubberen buitenmantel. Een afwijkende passing, een beschadigd asoppervlak of een ongeschikte oppervlakteruwheid kan de afdichtende werking beïnvloeden. Controleer en reinig daarom de volledige inbouwomgeving voordat de WAD radiale asafdichting wordt gemonteerd.
De as waarop de WAD oliekeerring wordt gemonteerd, moet voldoen aan tolerantiezone ISO h11. Voor de rondheid geldt tolerantieklasse IT8. Het asoppervlak moet een ruwheid van Rz 1,0 tot 4,0 µm en een minimale hardheid van 45 HRC hebben. Verdraaiingen, bramen en beschadigingen van het asoppervlak zijn niet toegestaan.
Voor de behuizingsboring geldt tolerantiezone ISO H8. De oppervlakteruwheid van de behuizing moet tussen Rz 10 en 20 µm liggen. Ontwerp de volledige inbouwruimte overeenkomstig DIN 3760. Door deze maat-, hardheids- en oppervlakte-eisen te volgen, worden een goede passing en een betrouwbare werking van beide afdichtlippen en de rubberen buitenmantel ondersteund.
Reinig de inbouwruimte zorgvuldig voordat de WAD oliekeerring wordt gemonteerd. Verwijder stof, vuil, metaalspanen en andere verontreinigingen volledig. Trek de afdichting tijdens het aanbrengen niet over scherpe randen, schroefdraaduiteinden of uitsparingen zoals spiebanen. Wanneer dergelijke delen niet kunnen worden vermeden, moeten deze tijdens de montage met een geschikte montagehuls worden afgedekt.
De ruimte tussen de twee afdichtlippen kan voor ongeveer 40% met vet worden gevuld. Vet de oliekeerring zelf of de inbouwruimte voorafgaand aan de montage niet in. Plaats de WAD zorgvuldig en recht op de as. De afdichting mag tijdens het monteren niet kantelen.
Bewaar WAD oliekeerringen bij een temperatuur lager dan +25 °C. Stel de afdichtingen niet bloot aan direct zonlicht of directe warmtebronnen. Voorkom condensvorming in de opslagruimte en bescherm de oliekeerringen tegen ozon en ioniserende straling. Deze opslagvoorwaarden sluiten aan op de aanbevelingen uit ISO 2230. Een schone, droge en geschikte opslagomgeving helpt voorkomen dat het elastomeer vóór gebruik onnodig wordt belast.
Reinig vóór de montage de as, de behuizingsboring en de volledige inbouwruimte. Verwijder vuil, stof en metaalspanen die de afdichtlippen of het asoppervlak kunnen beschadigen. Trek de WAD oliekeerring niet over scherpe randen, schroefdraad of spiebanen. Gebruik waar nodig een montagehuls om deze delen tijdelijk af te dekken.
De ruimte tussen de twee afdichtlippen kan voor ongeveer 40% met vet worden gevuld. Vet de overige delen van de afdichting of de inbouwruimte vóór het monteren niet in. Plaats de WAD vervolgens zorgvuldig en recht op de as. Voorkom dat de oliekeerring tijdens de montage kantelt en controleer vooraf alle voorgeschreven toleranties en oppervlaktewaarden.
Bewaar WAD oliekeerringen bij een opslagtemperatuur lager dan +25 °C. Plaats de afdichtingen niet in direct zonlicht en houd ze uit de buurt van directe warmtebronnen. De opslagruimte moet droog zijn en mag geen condensvorming vertonen. Bescherm de oliekeerringen daarnaast tegen blootstelling aan ozon en ioniserende straling.
Deze omstandigheden helpen voorkomen dat het afdichtingsmateriaal tijdens de opslag onnodig wordt beïnvloed door warmte, licht, vocht of straling. Een geschikte opslagomgeving draagt eraan bij dat de eigenschappen van het elastomeer behouden blijven totdat de oliekeerring wordt gemonteerd. De opslagvoorwaarden voor het WAD-profiel zijn gebaseerd op de aanbevelingen voor de opslag van elastomeerproducten uit ISO 2230.
Bij het selecteren van een WAD oliekeerring moeten de afmetingen, het afdichtingsmateriaal en de bedrijfsomstandigheden gezamenlijk worden beoordeeld. Controleer eerst welke binnenmaat, buitenmaat en breedte nodig zijn voor de as en behuizingsboring. Bepaal vervolgens welke twee media van elkaar gescheiden moeten worden en of NBR of FKM hiervoor de juiste bestendigheid biedt.
NBR heeft een temperatuurbereik vanaf -40 °C en biedt een goede bestendigheid tegen verschillende minerale oliën, vetten en hydraulische vloeistoffen. FKM kan tot +150 °C worden toegepast en is goed bestand tegen minerale en synthetische oliën, brandstoffen en verschillende koolwaterstoffen. Het geselecteerde materiaal moet geschikt zijn voor de media aan beide zijden van de afdichting.
Controleer daarnaast of de maximale druk van 0,03 MPa en de maximale omtreksnelheid van 6 m/s niet worden overschreden. Houd ook rekening met de uitvoering zonder beschermlip. De toleranties, oppervlakteruwheid en hardheid van de as en behuizing moeten aan de technische voorwaarden voldoen. Wanneer een specifieke goedkeuring of certificering vereist is, moet deze voor de geselecteerde compound afzonderlijk worden gecontroleerd.
English 
Deutsch 
